Częstochowa otrzymała unijne dofinansowanie na zakup 64 autobusów komunikacji miejskiej, w tym 60 elektrycznych i 4 wodorowych. Po realizacji tego projektu, tabor częstochowskiego MPK osiągnie 75% zeroemisyjności.
Zdzisław Wolski, pełniący obowiązki prezydenta, podkreślił znaczenie tego kontraktu dla lokalnej komunikacji publicznej, zaznaczając, że środki z programu „FEnIKS” pozwolą na realizację wielu celów, w tym ograniczenie emisji spalin i hałasu, a także zwiększenie komfortu pasażerów.
Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027 to kluczowy program unijny w bieżącej perspektywie finansowej, który wspiera rozwój efektywnego i zeroemisyjnego transportu publicznego.
Projekt przedstawiony przez MPK Częstochowa zakłada łączne dofinansowanie na poziomie 181,1 mln zł, co stanowi 85% kosztów kwalifikowalnych projektu, którego całkowita wartość wynosi 262,1 mln zł. Wkład własny wnioskodawcy obejmie w dużej mierze niekwalifikowalny VAT, który będzie można odzyskać.
Jak wskazuje Łukasz Kot, zastępca prezydenta, miasto planowało elektryfikację floty autobusowej, co nie tylko przyniesie korzyści dla środowiska, ale także znacząco obniży koszty operacyjne. Nowe autobusy będą dostępne w różnych rozmiarach, co umożliwi ich dostosowanie do różnych tras.
Miasto kontynuuje dalsze inwestycje w rozwój infrastruktury komunikacyjnej, w tym modernizację tramwajów oraz unowocześnienie taboru autobusowego. MPK planuje zakup 4 dodatkowych autobusów elektrycznych oraz budowę hali do ich obsługi, co wiąże się z wartością projektu szacowaną na blisko 25 mln zł.
Po wdrożeniu planowanych zakupów, 75% obecnych autobusów MPK na ulicach Częstochowy będzie zeroemisyjnych, a wszystkie będą wyposażone w klimatyzację. Nowe autobusy zostaną dostarczone w trzech wersjach: 12-metrowe Maxi, 18-metrowe Mega oraz 9-metrowe Midi, z myślą o osobach z ograniczoną mobilnością oraz nowoczesnych systemach informacyjnych i bezpieczeństwa.
Każdy z nowych autobusów pomieści od 50 do ponad 100 pasażerów, osiągając łączną pojemność ponad 4,6 tysiąca osób. Autobusy będą miały zasięg minimum 250 km oraz będą wyposażone w system rekuperacji energii. Projekt obejmuje także instalację 37 ładowarek, głównie dwustanowiskowych.
MPK przygotowuje się do ogłoszenia przetargu na realizację zamówienia oraz podpisania umowy na dofinansowanie z Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Cały projekt ma być zrealizowany do końca 2028 roku.