Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne planuje zakup czterech nowych autobusów elektrycznych oraz budowę hali serwisowej dla pojazdów zeroemisyjnych na terenie zajezdni przy al. Niepodległości.
Na konferencji prasowej przedstawiono szczegóły projektu „Rozwój zeroemisyjnego transportu zbiorowego w Mieście Częstochowa”, który ma wartość blisko 24,9 miliona złotych, z czego około 16 milionów złotych pochodzi z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027.
Zdzisław Wolski, pierwszy zastępca prezydenta Częstochowy, zaznaczył: „Dzięki unijnym środkom kupimy kolejne nowoczesne autobusy elektryczne i wybudujemy zaplecze potrzebne do ich profesjonalnej obsługi. Nowe pojazdy zastąpią autobusy spalinowe z 2006 roku, co przyniesie większy komfort dla pasażerów oraz zmniejszenie emisji spalin i hałasu w mieście.”
MPK zamierza nabyć cztery fabrycznie nowe, 12-metrowe autobusy elektryczne klasy MAXI, które zastąpią cztery Mercedesy Citaro, spełniające normę emisji EURO 3. Po zakończeniu tej inwestycji liczba elektrycznych autobusów w flotylli MPK wzrośnie z 29 do 33.
Nowe pojazdy będą miały elektryczny napęd, klimatyzację oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami. Będą też zgodne z aktualnymi standardami bezpieczeństwa.
Mariusz Sikora, prezes MPK, podkreślił znaczenie wymiany starszych autobusów: „Te cztery nowe autobusy zastąpią ponad dwudziestoletnie pojazdy, które obecnie jeżdżą po częstochowskich ulicach. Będą nowocześniejsze, cichsze i wyposażone w klimatyzację.”
W planach jest także budowa nowej hali obsługowo-naprawczej, przystosowanej do serwisowania autobusów elektrycznych. Nowy obiekt zostanie usytuowany w sąsiedztwie istniejącej hali tramwajowej i umożliwi wykonywanie przeglądów oraz napraw. Hala ma również wspierać przyszłe zakupy elektrobusów.
Sikora dodał: „Budujemy cały system, który pozwoli nam bezpiecznie obsługiwać nowe autobusy. To inwestycja w ekologię, komfort pasażerów i rozwój MPK.”
Nowe zaplecze pozwoli na zwiększenie liczby serwisów realizowanych przez MPK, co zmniejszy zależność od zewnętrznych firm oraz obniży koszty utrzymania taboru. Piotr Pala, zastępca prezesa MPK, wyjaśnił różnice w serwisie autobusów elektrycznych, podkreślając potrzebę odpowiedniego wyposażenia i przygotowania nowej hali.
Inwestycja ma także przynieść korzyści ekologiczne, z planowanym ograniczeniem emisji dwutlenku węgla o około 338 ton rocznie oraz eliminacją emisji tlenków azotu i pyłów w miejscu eksploatacji elektrycznych autobusów.
Dzięki tej modernizacji mieszkańcy zyskają czystszy, cichszy i bardziej dostępny transport publiczny. Zakup autobusów oraz budowa hali są częścią szerszej strategii modernizacji częstochowskiej komunikacji miejskiej, w tym niedawnego zakupu dziesięciu nowoczesnych autobusów przegubowych.
Umowa o dofinansowanie projektu została już podpisana, a postępowanie dotyczące zakupu autobusów zostało zakończone. Trwa natomiast procedura budowy hali, która ma być zrealizowana w ciągu roku od podpisania umowy. Cały projekt planowanej do zakończenia do 30 września 2027 roku.